хендай сантафэ

Hyundai Santa Fe (Хендай Санта Фе) - тест драйв, технические характеристики, отзывы, цены | Авто Тест Драйв

Тест драйвы новинок автомобилей

Хендай Санта Фе (Hyundai Santa Fe) величественный внедорожник с характером! Глядя на это авто так и «чешутся руки» провести тест драйв Хендай Санта Фе. Он имеет величественный вид, буквально приклеивающий к себе взгляды. Вообще, формы кузова, фары, решетка и другие элементы экстерьера этого «паркетного внедорожника» придают ему черты типичного американца, но и особенностей внешнего вида, присущих «азиатам», Санта Фе тоже не лишен. Такое сочетание придает ему необычный и привлекательный внешний вид.

Глядя на массивную радиаторную решетку, понимаешь, что этот автомобиль далеко не игрушка. Он производит впечатление мощного, чувствующего себя уверенно на любых дорогах «проходимца». Массивный бампер и достаточно внушительных размеров передние фары подчеркивают образ мощного автомобиля, способного преодолеть любые преграды.

Видео Тест Драйв Хендай Санта Фе

Технические характеристики Hyundai Santa Fe:

Что касается технических характеристик, то рассматривать их, естественно, целесообразно начать с силовой установки. Здесь потенциальный владелец может выбрать несколько вариантов. Можно взять бензиновый Санта Фе с объемом 2 литра, или 3,3 (для тех, кто любит помощнее). Кстати, как показывают отзывы владельцев Хендай Санта Фе и тот и другой вариант, как бы это не было для многих странным, имеют примерно одинаковый расход. А объясняется это тем, что в одном случае используется четырехступенчатая коробка, а в другом – пятиступенчатая (речь идет об автомате).

Что касается дизельных силовых установок, то здесь устанавливаются 2-х литровые движки с турбонагнетателем. Может показаться на первый взгляд, что этого будет маловато для такого «такка», однако, как показывает практика и отзывы, этого движка для Санта Фе вполне хватает.

Следует отметить и звук работы двигателей этого авто. Как бензиновые, так и дизельные агрегаты буквально «урчат» (или «рычат») со свойственным для настоящего «азиата» акцентом. Но это снаружи, в салоне же этого урчания практически не слышно, разве что на повышенных оборотах, когда этот «танк» стремительно набирает обороты. И напоследок о двигателях расход топлива Hyundai Santa Fe не очень то и маленький (но и не большой, как у многих его «одноклассников»). По трассе выходит где-то 10-12 литров, по городу следует ожидать около 16 литров.

Коробки переключения передач могут быть как автоматическими, так и механическими. В принципе, и тот и другой вариант вполне выдерживают критику. Автоматические коробки не «тупят», как это довольно часто бывает у машин данного класса, а вполне живо и адекватно отзываются на нажатие педали акселератора.

source